航运界网消息，目前全球最大的班轮公司地中海航运（MSC）在招商工业海门基地下单订造3+3艘LNG双燃料22000TEU 集装箱船，总价值超过12亿美元。
招商工业海门基地是招商局工业集团旗下全资子公司，专注于高端海工、绿色船舶产品的设计、制造、修理业务，主要产品包括海上浮动式生产储卸油装置（FPSO）、大型LNG船、汽车运输船（PCTC）及豪华邮轮等，近年来在甲醇双燃料动力船舶和LNG运输船领域取得多项全球首创成果。
特别值得一提的是，此次接获地中海航运订单也标志着招商工业海门基地首次进入大型箱船领域。造船业人士称，该批订单包括3艘实船订单，预计2027年交付。此外，还包括3艘备选订单。
与此同时，造船业人士指出，地中海航运对于新造集装箱船有着庞大的需求，几乎接触了中国所有有能力建造大型集装箱船的船厂。据航运界网不完全统计，包括上述最新订单在内，地中海航运今年已经订造了62艘大型集装箱船，并且全部由中国船厂承接。其中包括恒力重工订造的10艘21000TEU和10艘24000TEU、韩通船舶的10艘21000TEU、舟山长宏国际12艘19000TEU、外高桥造船6艘19000TEU和蓬莱京鲁船业8艘11500TEU。
