希腊船东 Chemnav 船舶管理公司通过在中国下单新船，重新回归苏伊士型油轮市场。
船舶经纪及市场消息称，该公司已在蓬莱中柏京鲁船业订造 2 艘 15.8 万载重吨油轮，交付时间定于 2029 年。
克拉克森的数据显示，Chemnav 目前运营 13 艘油轮，涵盖 3.66 万载重吨化学品 / 成品油船至 10.56 万载重吨阿芙拉型油轮。同一资料显示，该船东已在 K 造船厂订造 2 艘 5 万载重吨中型成品油油轮（MR 型）；去年，该公司从这家韩国造船厂接收了 3 艘同规格油轮。
据克拉克森介绍，约六年前 Chemnav 曾运营一艘 2003 年建造的苏伊士型油轮。本次传出的新船订单，意味着该公司重新布局这一船型板块。
蓬莱中柏京鲁船业今年正式切入苏伊士型油轮建造市场，已获得 X‑Press Feeders 的 4 艘该型船订单。该厂手持订单还包含中大型集装箱船以及成品油轮。
苏伊士型油轮是今年新船市场热度较高的油轮船型之一。Xclusiv 船舶经纪公司的数据显示，截至 9 月底，市场共计成交 95 艘苏伊士型油轮，订单数量在油轮各细分市场中位列第三，仅次于超大型油轮（VLCC）与 MR 中型油轮。
按载重吨统计，当前苏伊士型油轮手持订单规模接近现有船队总载重吨的 30%。与此同时，现有船队中超过 37% 的船龄已达 16 年及以上，船队更新换代的需求潜力巨大。
过去数年，希腊船东在苏伊士型油轮领域投入巨额资金，该船型目前占油轮总手持订单量约 28%，在所有油轮细分板块中占比最高。
