位于江西省九江市彭泽县的江西新翔升造船有限公司（前身：九江翔升造船有限公司）在九江市、彭泽县两级政府主导的“营救计划”下，通过引入福建战略投资人完成资产重组，于2024年正式成立江西新翔升造船有限公司，成为九江市打造千亿船舶产业的三大攻坚项目之一。如今，这座焕然一新的船厂不仅完成智能化绿色改造，更于7月2日成功签约5艘120米LNG新能源船舶订单，标志着企业全面恢复生机。
——破局：政企联动盘活资产
面对老船厂发展困境，九江市政府将翔升重组列为市级战略项目，引入具备造船与航运管理经验的福建资本注入巨资，同步启动三大升级：
硬件改造：新增400吨级大型龙门吊（跨度70米）、符合国际PSPC规范的一喷三涂车间、室内分段制造车间及不锈钢专用车间；
智能转型：引入焊接机器人自动化生产线，构建智能制造体系；
绿色赛道：聚焦LNG动力船、化学品船等高附加值船型，年产能跃升至20万载重吨（满产年产值达20亿元）。
——重生：首单签约彰显竞争力
7月2日，新翔升与南昌鄱阳湖航运公司正式签订5艘120米LNG集散多用途船建造合同，其核心优势直击市场痛点：
纯LNG燃料：实现硫化物、颗粒物、二氧化碳近零排放，超低能耗满足EEDI最高环保标准；
高效设计：载货量达14,200吨（或603TEU集装箱），双机双桨+艏侧推提升操控性；
经济性突破：运营成本降低30%，成为长江内河绿色航运标杆船型。
——进阶：资质与战略双驱动
重组后的新翔升已构建完整能力体系：
资质认证：持有江西省一级二类钢制船舶建造资质、ISO四体系认证及CCS/BV/ABS等国际船级社认证；
技术积累：具备5万吨级内无限航区油化船、LPG/LNG船、海工船建造经验；
区域使命：策应九江市“向江图强，走向深蓝”战略，为江西船舶产业高质量发展注入新动能。
——未来：从“求生”到“领跑”
凭借智能绿色双引擎，新翔升已从破产边缘蜕变为区域性造船新生力量。此次LNG船舶订单的落地，不仅为企业带来超亿元产值，更验证了政府营救计划与产业升级路径的成功，为长江经济带传统制造业转型提供“九江样本”。
