航运界网消息，希腊油轮船东Tsakos Energy Navigation（以下简称“TEN”或该公司）正准备重返新造船市场，在阔别7年后下单订造LNG船。
具体而言，造船经纪表示，TEN集团正在与HD现代重工深入接洽，拟订造2+2艘17.4万立方米LNG船，预计于2028年第四季度交付。
如果得到确认，该订单将标志着TEN自2019年以来首批LNG船订单。这家在纽约上市的希腊船东历来对LNG运输的敞口有限，目前其船队中只有2艘LNG船，分别于2016年和2022年交付。
简言之，此举是TEN“动态更新计划”的一部分，TEN致力于通过建造高规格、环保船舶来满足客户需求，“船队增长”是TEN战略的核心支柱。
TEN成立于1993年，是世界上最早、最成熟的上市航运公司之一。TEN目前在原油、成品油轮和LNG船领域运营着由82艘船舶组成的多元化船队，总计约1100万载重吨。
截至目前，TEN的新造船数量增至20艘，包括10艘穿梭油轮，7艘成品油轮，以及3+1艘VLCC。
TEN总裁兼首席运营官George Saroglou表示，“TEN目前运营62艘船，20艘船在建，其中绝大多数都有石油巨头的长期合同支持。TEN将继续为那些希望参与未来能源运输领域的人提供有吸引力的方案。”
