希腊油轮船东托普航运（Top Ships）将原本投入迪拜地产项目、现已中止的资金转投3艘中型成品油轮（MR）新船建造，该公司此型船舶手持订单由此增至10艘。
这家纽交所上市企业已达成协议，从关联方收购三家特殊目的公司；每家公司均持有一艘配备脱硫装置的中型成品油轮建造合同，船舶定于2029年交付。
在扣除迪拜地产解约退回的2350万美元款项后，托普航运将出资约7400万美元收购上述公司。交易价款包含偿付已向未具名船厂支付的首期造船款，交易预计于9月30日前完成。
上述新船交付后已锁定与某大型石油企业为期5年的租约，并附带1年续租选择权。计入续租选择权，租约潜在总收入约1.406亿美元。
通过本次最新交易，托普航运旗下10艘中型成品油轮新船对应的潜在订单收益规模提升至约6.8亿美元。叠加营运船队租约以及合资船舶对应权益份额，公司整体潜在收益储备约9.29亿美元。
今年2月，托普航运同意从埃万杰洛斯・皮斯蒂奥利斯关联企业收购9艘系列船舶，本次资产调整正是基于该订单的重组安排。这批载重47499吨的中型成品油轮由广船国际建造，计划2028—2029年交付；船舶配套托克集团（Trafigura）7年期租约，另附带4年续租选择权。
托普航运本月达成协议，将其中两家新船项目公司分别以625万美元、650万美元价格出售给前子公司鲁比科航运（Rubico）。交易完成后，鲁比科航运将持有3艘广船国际建造的中型成品油轮新船订单。
托普航运当前营运油轮船队共计6艘：3艘中型成品油轮、1艘苏伊士型油轮以及2艘超大型油轮（VLCC），其中包含2艘合资中型成品油轮。
