MSC旗下汽车运输船公司Global Car Carriers(GCC)又在中国船厂追加了 8 艘8600 车位 LNG 双燃料汽车运输船(PCTC)。
据这家挪威船东官网显示,这次不是在一家船厂下单,而是分给了三家:招商局船舶工业集团威海船厂4艘,广船国际2艘,马尾造船2艘。

这批新船计划2028年至2030年交付。算上这批,GCC手持PCTC订单达到20艘,全部在中国船厂建造,总价值约20亿美元。
20艘订单在四家船厂的分布如下:
招商局金陵船舶(仪征基地):6艘8600车位
招商局船舶工业集团威海船厂:6艘8600车位 + 2艘7000车位
广船国际:2艘8600车位 + 2艘7000车位
马尾造船:2艘8600车位
这些船都采用LNG双燃料推进,较大吨位船舶还配有电池混合动力系统,并预留替代燃料能力。
GCC目前运营20艘PCTC。这批新船交付后,船队规模将翻倍。GCC原为挪威Gram Car Carriers,2024年被MSC收购并退市,2026年5月更名为Global Car Carriers。




