近日，英国船东Union Maritime在恒力重工订造两艘88,000立方米超大型氨运输船（VLAC），交付时间安排在2029年。这两艘船已加入该公司更新的新造船船队名单。
自去年7月首次进入气体运输船领域以来，Union Maritime的气体运输船订单簿已增至三倍。该公司先是在韩国HD现代订造两艘超大型气体运输船（VLGC），随后在新扬子造船订造两艘88,000立方米VLGC，交付期排至2030年。加上恒力重工最新两艘，其气体运输船在订总数达到6艘。
这笔合同也是Union Maritime与恒力重工的第二次合作。今年早些时候，该公司曾在恒力订造两艘82,000载重吨卡姆萨尔型散货船。
近几个月，Union Maritime新造船动作频繁。据克拉克森数据，该公司2026年已下单订造纽卡斯尔型、卡姆萨尔型散货船，阿芙拉型/LR2和MR2油轮，以及小型化学品船和油轮。此外，Union Maritime还与Vega Maritime Group成立合资企业Union Vega Offshore，该合资企业已与福建马尾造船签署平台供应船建造合同。
恒力重工的气体运输船订单簿正在扩大，覆盖VLGC和VLAC。Alpha Gas近期在该厂订造两艘船，此前Dynagas、evalend、Capital Group、ADNOC Logistics & Services和SFL Corp等船东也已在该厂下单。
